【ex官网外汇】特斯拉人形机器人产线双线推进 马斯克称“量产爬坡史上最难”

　　北京时间7月23日，特斯拉发布了2026年第二季度财报。拉人量产该公司第二季度总营收为282.36亿美元，形机同比增长26%；归属于普通股股东的器人净利润为11.14亿美元，较上年同期的产线11.72亿美元下降5%。

　　特斯拉的双线史上ex官网外汇资本支出受到不少关注，其投入近58亿美元，爬坡自由现金流两年多来首次变为负值。最难这主要是特斯推进由于特斯拉扩张自动驾驶、人工智能和机器人业务。拉人量产

　　特斯拉财报显示，形机目前已停用加州弗里蒙特工厂的器人Model S和Model X生产线，正在安装用于Optimus的产线第一代生产线，预计今年晚些时候投产。双线史上首批制造的爬坡Optimus机器人将投入“Optimus学院”（Optimus Academy）使用，用于收集训练数据及进一步开发各项功能。

　　据了解，ex外汇官网登录加州弗里蒙特工厂人形机器人专用生产线规划年产能达100万台。同时，特斯拉正在得州超级工厂准备机器人的第二条产线，其长期设计年产能为1000万台，预计于明年夏季左右投产。

　　在第二季度业绩电话会议中，特斯拉CEO埃隆·马斯克还回应了分析师关于人形机器人量产及供应链情况的提问。

　　马斯克表示，ex外汇官网入口对Optimus机器人的生产制造进行了大量的投资。人形机器人量产是特斯拉史上最难的制造爬坡，几乎所有部件全新、无现成供应链，大量环节只能在公司内部完成。

　　在之前的Q1业绩电话会议中，马斯克也强调了Optimus量产的难度。“当面对一款全新产品、一条全新生产线，以及上万个独立零部件，每一个都必须准确无误才能实现爬坡量产。”马斯克表示，Optimus初期速度会非常慢，因为要逐一解决上万项独立问题才能达到大规模量产。至于初始应用场景，他们计划先从工厂内的简单技能开始，再逐步扩展。

　　此前，有多位行业人士向第一财经记者透露称，特斯拉Optimus第三代延期的部分原因和灵巧手有关。马斯克也在会议中透露，Optimus对标甚至超越人类手部灵活度。

　　马斯克还在回复中提到，Optimus全部专用电力电子产品、电路板均为特斯拉自研设计，交由外部供应商代工。第四代Optimus将落地奥斯汀全新产线，供应链垂直整合程度提升，产能目标相较第三代提升一个数量级。

　　据媒体此前报道，特斯拉近期下发了具体的Optimus零件采购指引，要求供应商在今年9月将产能提升到1000台/周，随后在年底提升到2000-2500台/周。

　　多位行业人士此前在采访中提到，特斯拉机器人如果实现量产对中国供应链来说将会是一个利好。

　　本次电话会议还介绍，下一代AI 5推理处理器芯片设计已完成，该芯片将主要运用于人形机器人及数据中心。马斯克将AI 5芯片称为“目前边缘计算领域最出色的AI推理芯片”，并透露已经为AI 6的设计工作积攒了势头。

　　值得一提的是，近期市场上特斯拉与SpaceX合并的传闻沸沸扬扬。对此，马斯克未直接回应，并表示财报电话会议不是可以讨论公司合并事宜的地方。

　　美东时间周三收盘，特斯拉股价下跌1.3%、SpaceX股价下跌6.7%。